SUTNA

Pedro firmó una paritaria miserable

Por Francisco Torres

Este año Wasiejko logró imponer una paritaria exprés: sin conflicto, sin lucha y sin sobresaltos para él, ni para la patronal. El resultado no podía ser otro: un aumento miserable. El acuerdo es del 10% en julio; un 4% en enero del 2010, más 2,5% en abril de ese mismo año, estos porcentajes no son acumulativos. A esto se suma $ 1200 no remunerativos, 800 ahora y 400 en enero.

Las patronales aparecieron divididas en las negociaciones, en un primer momento. FATE decía que estaba dispuesta a discutir un aumento en paritarias, y anunciaba –en plena campaña electoral junto a Kirchner– más inversiones productivas, al mismo tiempo que pedía más protección frente a los productos provenientes de Brasil.

Bridgestone y Pirelli, decían que no estaban en condiciones de dar ningún aumento y que sólo estaban dispuestas a discutir “la empleabilidad”. Estas patronales reclamaban medidas para poder importar más de Brasil.

Finalmente se unieron para hacer una oferta del 14%, más $1.000 no remunerativos. La “habilidad negociadora” de Pedro hizo el resto, previo plebiscito.

Los cuerpos orgánicos y el plebiscito

Durante el corto tiempo, que duró la paritaria, la directiva no quiso hacer nada, de nada, inclusive las audiencias en el Ministerio fueron suprimidas, por propuesta del sindicato para evitar que FATE movilice.

Los compañeros de FATE realizaron varias asambleas para ir decidiendo los pasos a seguir, lo primero fue votar el pedido de aumento “un 30% negociable”, luego ante la dureza empresaria plantearon movilizarse al Ministerio e invitar a las otra fábricas. Esta sola votación fue suficiente para que la directiva pida que no haya más audiencias y que la negociación se haga por escrito.

Una vez que las empresas hicieron la propuesta del 14%, Pedro cocinó todo rapidito. Hizo asambleas informativas en Bridgestone y Pirelli, donde nadie habla, consiguió el aval para su política y convocó al concejo de delgados. Este es un organismo estatuario donde participan todos los delegados y todas las directivas seccionales, pero, lo más importante para Pedro es que lo controla tranquilamente. Aquí se dio una fuerte discusión entre los compañeros de la Marrón y el resto alrededor de si convocaba a un plebiscito o una asamblea general como proponía la Marrón.

La asamblea general es el organismo más democrático donde se puede hablar, analizar la situación, discutir, debatir, reflexionar y decidir qué caminos tomar. El método del plebiscito parece más democrático pero no lo es. En principio no hay posibilidad de debate, de discusión y de reflexión sólo se opta por sí o por no, pero además participan todos inclusive los facilitadores, gestores y referentes de la empresa, participa también el compañero que no le interesa nada de nada, el compañero que es pasivo y que no va ni a una asamblea.

La propuesta de Pedro ganó 30 contra 11 de la Marrón y se realizó el plebiscito en todo el gremio.

Los resultados

Los compañeros de San Fernando planificaron hacer asamblea general de planta el viernes 21, luego la adelantaron para el jueves a las 14 horas ante los rumores de la realización del plebiscito, ese mismo día. El sindicato, metió las urnas en la madrugada del jueves para evitar algún tipo de boicot. La asamblea llamó a no votar, a abstenerse como forma de repudio al método del plebiscito y al miserable 16,5%.

Sobre un padrón de 1.400 obreros votaron solo 227; 198 por el SI y 26 votos por el NO, es decir, la abstención ganó abrumadoramente.

En Bridgstones y Pirelli, ganó el SI, por casi el 100% de los votos, pero la sospecha de todo el mundo es que hubo un fraude escandaloso. En primer lugar muchos compañeros no fueron a votar y de los que fueron muchos votaron por el NO. Pero como el plebiscito de Pedro se hizo de un día para el otro no se pudo poner fiscales.

Lo que se viene

Esta paritaria dejó un gusto amargo a los trabajadores del neumático y en especial a los de FATE. Pero hay que sacar todas las lecciones de este momento. En primer lugar hay que reconocer que estamos atravesando una coyuntura difícil, segundo que luego de la derrota del año pasado y después de tres años consecutivos de pelear por salario, la base de FATE estaba cansada y a esto se suman las dificultades de la directiva para tener una política consecuente para recorrer el gremio y unir a las tres fábricas por abajo, disputándole a Wasiejko la dirección, como se hizo el año pasado.

Pero no hay otra, si no se le pelea en todos los terrenos la dirección a la Violeta ésta va a dirigir con los “cuerpos orgánicos” y vía plebiscito.

Por eso hay dos tareas inmediatas la primera es luchar por la inmediata convocatoria a elecciones en todo el gremio porque los mandatos comienzan  a vencer a partir del 7 de septiembre y el segundo gran desafío es ratificar los delgados de la Marrón en FATE y extender la Marrón a Pirelli y Bridgestone.